Est-ce que le porte matériel est compatible avec une boule d’attelage ?

Non pas pour l’instant. Au vu des retours de la communauté, nous étudions la faisabilité d’intégrer une boule d’attelage. Cela nécessite de modifier la partie attelage du porte-matériel et une homologation en plus.

Quel est le poids du porte-matériel seul ?

Le poids du porte-matériel est d’environ 60kg hors modules. 

Quel est le poids maximal de charge utile sur le porte-matériel ?

200kg de charge utile : cette charge peut varier en fonction du véhicule porteur.

Comment le porte-matériel sera sécurisé ?

Avec des cadenas.

Le porte-matériel sera compatible avec quels modèles de véhicules ?

Dans un premier temps T4 à T6.1, Trafic 2, 3 & 4 et dérivés : Fiat, Nissan et Opel. Nous allons faire évoluer cette liste dans les mois à venir.

Est-ce que le porte-matériel est compatible avec les doubles portes et les hayons ?

Oui.

Caméra de recul ?

Nous sommes en train de tester une solution qui pourra s’intégrer sur tous les nouveaux modèles de porte-matériel et ceux déjà en circulation.

Quelles sont les prochaines étapes de la SKEP ?

La prochaine étape est de vous présenter un configurateur sur lequel vous pourrez créer votre porte-matériel personnalisé de ses modules en fonction de vos usages. Ensuite nous allons lancer la campagne de crowdfunding, vous pourrez pré-commander votre porte matériel. Après la campagne de financement, le porte-matériel sera officiellement commercialisé et nous continuerons à innover en proposant des modules et accessoires qui s’adapteront sur votre porte-matériel.

Où sera fabriqué le porte-matériel ?

Le porte-matériel sera fabriqué en France.

Quel sera le prix du porte-matériel ?

C’est à force d’optimisations et d’améliorations que nous avons pu avancer sur le chiffrage. Nous avons ainsi pu calculer une fourchette de prix. Le porte-matériel seul est estimé entre 1 820 € à 1 910 €.