Les modules : comment ça marche ?

Il est venu le temps de présenter le fonctionnement des modules sur le porte-matériel Jacquard ! Comme vous avez pu le découvrir avec le configurateur 3D, il est entièrement modulable en fonction des besoins d'aventure.

Dans cet article, nous allons vous conseiller les modules, décrire leur fonctionnement et détailler les références que nous avons testées. 

Après avoir commandé votre porte-matériel, vous allez pouvoir l'équiper avec vos accessoires préférés. Quand nous l'avons conçu, nous avions une priorité en tête : offrir la possibilité d'utiliser les équipements dont nous disposons déjà. Notre but est de construire un éco-système ouvert et durable. Si vous avez déjà des équipements compatibles avec le porte-matériel, pas besoin d'en racheter de nouveaux (en gros faire l'inverse d'Apple) !

Pour l'avenir, nous avons comme objectif de fabriquer des modules SKEP qui correspondent pleinement à nos valeurs : fabrication française, durabilité, innovation et toujours compatibles avec les premiers porte-matériels vendus.

Il existe 4 catégories de modules :

• Les "lourds" : porte-caisse et porte-jerrycans double qui peuvent être installés sur l'étage inférieur du PM.

• Les "légers" : porte-roue, porte-jerrycan simple, porte-outils qui peuvent être installés sur les étages inférieurs et supérieurs

 

• Les "verticaux" : support de porte-vélos/skis qui s'installe sur l'ensemble d'un bras

• Les modules additionnels : ils sont positionnés entre le porte-matériel Jacquard et le hayon/doubles portes du véhicule. Cela rajoute 2 emplacements supplémentaires de modules.

Il n'est donc pas possible de combiner par exemple un module support porte-vélos/skis avec un porte-caisse sur le même bras. Impossible également de mettre un module "lourd" sur l'étage supérieur du PM.

Passons maintenant en détail chaque module :

Le porte-caisse

Il est constitué d'un plateau permettant l'emport de caisses pouvant avoir des dimensions max de 65x47,5x70cm. Dans certains cas on pourra installer des caisses plus grandes verticalement (+70cm) : si vous ne mettez pas de module au-dessus de la caisse, cette dernière pourra faire jusqu'à 125cm de hauteur. Exemple : Caisse BIGFIC

La caisse peut être vissée directement sur le plateau grâce à une contre-plaque fournie avec le porte-caisse :

Elle peut également être sanglée au plateau grâce aux orifices en "H" que nous avons laissé.

Pour limiter le risque de vol, il est également possible d'ajouter un câble entre la caisse et la structure du porte-matériel.

Vous avez donc le choix de choisir la caisse qui correspond à vos besoins. Néanmoins, nous avons testé cette caisse et nous l'approuvons, notamment pour sa solidité : Cliquer pour voir le lien.

Les SIMULBAR

Les SIMULBAR (support de porte-vélos/skis) : notre dispositif permet de simuler des barres de toit. De ce fait, cela rend compatibles tous les accessoires de barres de toit : rails porte-vélos, porte-skis, douches solaires, porte planches de surf, … Nous pouvons installer 3 vélos sur les SIMULBAR.

Voici 2 exemples de rails porte-vélos :

Crédit photos : Thule

Le SIMULBAR seul :

Il existe 2 types de rails porte-vélos pour les barres de toit :

Les rails qui maintiennent le vélo par la fourche. Ces porte-vélos permettent de limiter l'emprise du véhicule en hauteur et donc de passer sous les 2m. Comme la roue avant est démontée, il est nécessaire de rajouter un support de roue avant de ce type : Cliquer pour voir le lien

Pour les rails qui permettent de transporter le vélo en entier, le Thule ProRide est un bon exemple: Cliquer pour voir le lien. Ils ont l'avantage de ne pas nécessiter le démontage de la roue avant du vélo pour le charger sur le porte-matériel. En revanche, le van dépasse des 2m de hauteur. Autre avantage : pas besoin d'acheter un support de roue avant, car cette dernière n'est pas démontée du vélo.

La majorité de ces rails porte-vélos permettent d'emporter des vélos jusqu'à 20kg. Cela vous permettra donc de transporter la plupart des vélos électriques, dépourvus de leur batterie et de leur roue avant.

Comme pour le porte-caisse, nous avons fait le choix de vous laisser la possibilité de mettre le porte-vélos/ski de votre choix.

Nous sanglons toujours les vélos au porte-matériel ce qui permet de passer sur des routes dégradées et pistes (très) cabossées sans se soucier du chargement du porte-matériel.

Nous avons utilisé plusieurs porte-vélos sur nos différents prototypes :

• Peruzzo ROLLE 701 : Porte-vélo basique qui vous permettra d'emporter vos vélos à moindre coût : Cliquer pour voir le lien

• Peruzzo Pure Instinct : Rail porte-vélo équipé d'un système anti-vol : Cliquer pour voir le lien

• Notre préféré, que nous utilisons maintenant depuis environ 12000km reste le combo "Thule TopRide" pour le vélo et "Thule Front Wheel Holder" pour la roue avant. 
  Avec ce rail, le vélo est solidement installé en quelques secondes sur le porte-matériel. Il en est de même pour la roue. Ces deux produits sont équipés de câbles en acier verrouillables avec une clé afin de sécuriser les équipements : Cliquer pour voir le lien
  

Les SIMULBAR vous serviront également à transporter vos paires de skis grâce aux porte-skis de toit :

Crédit photos : Thule

Nous utilisons le Thule SnowPack M (Cliquer pour voir le lien) qui permet d'emporter jusqu'à 4 paires de skis. Voici un exemple avec des skis et une planche de snowboard larges :

Vous l'avez donc compris, les SIMULBAR peuvent emporter tous les accessoires compatibles avec des barres de toit. Nous utilisons par exemple la douche solaire RoadShower 4 d'une capacité de 26L que l'on peut mettre sous pression jusqu'à 4,5 bars (de quoi simplifier le lavage des cheveux !).

Pour les amoureux de surf, nous avons également installé sur les SIMULBAR le porte planche vertical de chez FrontRunner. Plus besoin de s'embêter en allant chercher la planche sur la galerie de toit. Elle est maintenant accessible en quelques secondes !

Les porte-jerrycans

Passons au transport de carburant et/ou d'eau. Pour cela, nous avons développé 2 porte-jerrycans :

• Un simple pour emporter 1 jerrycan. Ce dernier est sécurisé contre le vol et le siphonnage grâce à un cerclage cadenassable
• Un double pour emporter 2 jerrycans. Même principe de sécurisation que pour la version simple.

Ces 2 modules sont conçus pour transporter des jerrycans d'une contenance de 20L.

Nous utilisons souvent ces modules pour transporter de l'eau afin de gagner en autonomie. Dans ce cas, nous utilisons des jerrycans en plastique alimentaire.

Voici un exemple de jerrycan que nous avons testé et qui convient parfaitement pour transporter de l'eau : Cliquer pour voir le lien.

Le porte-roue

Votre véhicule n'est pas équipé d'une roue de secours ou vous souhaitez prendre une deuxième roue de secours ? Nous avons conçu un porte-roue de secours qui permet d'y installer les différentes tailles de roues présentent sur les véhicules. Il y aura une version pour les vans et fourgons (5 trous) et une version pour certains fourgons en 6 trous.

 

Le porte-outils

Vous avez un espace inutilisé sur le PM et vous voulez la jouer baroudeur : le porte-outils est fait pour vous. Cela consiste en un plateau percé où l'on peut sangler des équipements en tout genre.

Les supports d'accessoires 

Vous souhaitez emporter un jerrycan plat type Rotopax, des plaques de désensablage et une planche de wakeboard ? : les supports d'accessoires seront vos amis pour l'aventure.

Ils peuvent être placés un peu partout sur les bras du Jacquard et notamment entre le porte-matériel et le hayon/doubles portes vous permettant d'emporter jusqu'à 6 modules. Cet emplacement vous permet de stocker des équipements avec une grande longueur.

 

Les prochains modules

Comme vous le savez, notre objectif est de faire vivre le porte-matériel dans le futur. C'est pour cela que nous continuerons de développer des modules en fonction de VOS besoins que vous nous soumettrez sur le groupe Facebook "SKEP Co-création". Le dernier en date est le module porte-moto que nous avons prototypé : 

 

Il nous reste à vous remercier d'avoir lu cet article, rendez-vous sur les réseaux sociaux si vous avez des questions !

 

Pascal & Théo